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加码纯电、扎根中国,英菲尼迪“而立之年”再出发
文华 汽车头条 2019-04-17 09:00:00 阅读数 45728

Qs Inspiration概念车全球首发、QX Inspiration概念车亚洲首秀,全新一代QX50同台亮相,步入“而立之年”的英菲尼迪向中国消费者展示出品牌发展的全新面貌与方向。

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4月16日上午,2019上海车展如期启幕,备受期待的英菲尼迪展台画风大变。新展台通过折纸艺术设计,将科技与未来呈现在每一个细节中。也正是在这样一个揭示汽车未来发展方向的舞台上,英菲尼迪品牌以全新姿态迈向下一段征程。

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正如东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民所言,英菲尼迪自诞生以来,就是豪华汽车品牌中与众不同的一员:勇于突破,敢于创新。“东风英菲尼迪将立足现在,以产品为中心,不断建设创新营销平台,持续为客户创造价值,提升客户满意度,携手更多中国消费者在驾驶和人生的道路上尽释潜能。”

创新突破、加码纯电

进入2019年,电动化趋势的不可逆已成为中国乃至全球范围内的共识。在中国市场上,电动化更是新老汽车品牌之间全力竞速的主赛道。以创新著称的英菲尼迪品牌,自然不会错失引领未来汽车潮流的机会。

实际上,在英菲尼迪的品牌发展理念中,电动即未来。此次上海车展,在中国完成全球首秀的Qs Inspiration概念车以及亚洲首度亮相的QX Inspiration概念车,已全景呈现英菲尼迪在未来电动化时代轿车与SUV车型的设计方向,表明英菲尼迪领跑纯电时代的决心。

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作为一款基于专属开发的、全新电动平台构架打造的概念车,Qs Inspiration有着独特的车身比例、e-AWD高性能纯电四驱动力系统以及“以驾驶者为中心、兼顾乘客感受”的内饰设计。QX Inspiration概念车则沿袭“突破美学”的设计精髓,依托EV电动车平台,同时融合“盛情款待”的待客之道,全面定义英菲尼迪未来电动化SUV产品。

值得注意的是,有着近似SUV身形的Qs Inspiration,是英菲尼迪对传统“三厢”轿车设计的全新解读。TA在保证汽车机械布局、设计比例、关注驾驶员感受并在驾驶中与之保持联系的同时,还注重提升汽车的性能与操控感。TA所预示的,不仅仅是英菲尼迪电动化时代的全新设计语言,更是未来纯电动轿车设计的演进方向。

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两款概念车的联袂出击,足以让中国消费者看到,作为一个以技术和动力系统创新为核心的豪华汽车品牌,电动化是英菲尼迪发展的必然趋势。汽车头条App也了解到,未来,英菲尼迪还将推出搭载EV电动、e-POWER、高性能混合动力技术等动力总成在内的产品矩阵,全面布局纯电动汽车市场。

扎根中国、制胜未来

看向未来发展,英菲尼迪电动化已有清晰的时间节点。据悉,从2021年开始,英菲尼迪搭载纯电动和e-POWER技术的新车型就将逐一上市;截止到2022年,英菲尼迪在华产品矩阵将有25%的车型为纯电动汽车;2025年,将实现全面实现电动化。

此时此刻的英菲尼迪,正深入推进“中国制造,为中国”的本土化战略,加速英菲尼迪在华理念创新与体系变革,为承接英菲尼迪全球纯电动技术积累及产品研发成果奠定坚实基础。

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首先,英菲尼迪已形成不断洞察中国市场发展趋势与中国消费者需求变化的能力,并能够根据中国市场反馈积极调整全球发展战略。在2018年导入搭载全球首创VC-Turbo发动机的全新QX50便是例证,新车以“双沃德十佳”的产品实力为消费者带来智尊奢享的用车体验。未来纯电动技术的导入,必将再度刷新中国用户对汽车的认知。

其次,英菲尼迪开始在产品本土化基础上,不断推进品牌本土化。通过2019英菲尼迪斯巴达勇士赛、《在远方》影视剧植入的IP合作、F1雷诺车队赛事合作的体育营销等等,不断将敢于突破的品牌精神贯穿于品牌营销全过程,让中国消费者接触并认可最真实的英菲尼迪品牌,提前感知纯电动时代英菲尼迪品牌魅力。

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第三,在股东双方支持与经销商合作的前提下,英菲尼迪在华正形成前所未有的本土化终端服务体系。过去一年,英菲尼迪秉承“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”的原则,不断推进“1050”战略,持续增强与经销商之间的“命运共同体”关系,将全国经销商数量增加至130余家。

未来,稳步拓展的销售网络结合服务模式创新,将为英菲尼迪在华构筑更加高效的客户服务体系。尤其是通过新零售平台、客户服务微信平台等数字化工具,将在智能化、网联化特征显著的纯电动汽车时代,为客户带来更加便捷、更具价值感的服务体验。

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可以预见,同步推进“电动化+本土化”、积极筹备纯电动汽车时代的英菲尼迪品牌,将在中国市场迎来品牌发展新辉煌。而这段全新征程的起点就在不远处——英菲尼迪汽车有限公司总裁、英菲尼迪管理委员会主席慕克(Christian Meunier)透露:“英菲尼迪深耕中国市场的决心从未改变,专为中国市场打造的首款电动汽车将于三年内在中国投产。”

发布评论
缱绻流年✘记忆未冷 2019-04-27 23:40:14
高性能纯电四驱动力系统以及“以驾驶者为中心、兼顾乘客感受”的内饰设计,
笑敬过往 2019-04-26 21:48:48
e-AWD高性能纯电四驱动力系统以及“以驾驶者为中心、兼顾乘客感受”的内饰设计,
叮铃铃 2019-04-25 23:18:46
独特的车身比例、e-AWD高性能纯电四驱动力系统以及“以驾驶者为中心、兼顾乘客感受”的内饰设计,值得一看。
零点冰刺 2019-04-25 22:35:35
朋友都挺喜欢我这款车的,大气,霸气,上档次,前脸路虎,
折啊你说 2019-04-24 22:12:22
空间比较大,后面也很空旷。
折啊你说 2019-04-24 22:12:17
我的朋友都挺喜欢我这款车的,大气,霸气,上档次,前脸路虎,后面卡宴。
缱绻流年✘记忆未冷 2019-04-23 22:41:49
补贴的退坡影响不是很大,可以更好的拉开与新势力之间的距离。
fover love 2019-04-22 09:59:32
中国市场不可过去
笑敬过往 2019-04-19 22:31:40
增强与经销商之间的“命运共同体”关系,将全国经销商数量增加至
无人喝彩 2019-04-19 20:39:50
座椅配有红色缝线,增强车内运动氛围。新车还特别与百度
晚秋的池塘 2019-04-19 19:28:41
在智能化、网联化特征显著的纯电动汽车时代
还差得远呢呢呢 2019-04-19 19:22:27
持续增强与经销商之间的“命运共同体”关系,将全国经销商数量增加至130余家
梦梦 2019-04-19 19:07:48
活动非常的不简单了,算是将全国经销商数量增加至130余家。
Tang嘉檬ャ 2019-04-19 19:02:14
对于大车企来说,补贴的退坡影响不是很大,可以更好的拉开与新势力之间的距离。
once 2019-04-19 19:00:40
恐怕英菲尼迪在华正形成前所未有的本土化终端服务体系
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