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红旗HS5跨界上市 引领“国民车”新时代
汽车简报 2019-06-06 10:29:50 阅读数 30736

如果要为国内汽车市场精炼一个流行词的话,跨界或许会有大概率上榜,在日益发展的社会中,仅仅精于一门手艺是玩不转的,因此,当下综艺节目也开始组织艺人或者歌手等各个行业演绎其另一面,并且大受欢迎,而当下跨界也逐渐成为了当下的社会潮流。

在汽车行业,年轻动感的设计潮流下,跨界顺理成章的成为了当下最具潮流的名词,而作为最具影响力的中国汽车品牌——红旗,也以全新的年轻姿态投入到风起云涌的市场大潮中。

跨界上市,由“国车”变为“国民车”

在新红旗品牌战略指导下,红旗品牌开始正式迈向了豪华品牌晋升之路,四大产品序列奠定了品牌基本盘,而“阩旗计划”则为产品发展做出了战略规划。

作为红旗品牌首款豪华B级SUV——红旗HS5,无论是春晚亮相亦或者上海车展的惊鸿一瞥,都彰显出了浑然天成的大气传承。而此次红旗HS5也一改此前行业普遍俗套的上市模式,选择在2019长春国际马拉松赛事期间正式上市。

与体育赛事的跨界组合,这在汽车市场中也是一则新鲜事,如果从红旗车主代表来看就不意外了,在上海车展期间,红旗正式启动“新高尚情怀人士” 俱乐部圈层计划。首批俱乐部乘员有著名演员靳东、电影导演郭帆、京剧艺术家王珮瑜、短道速滑运动员、奥运冠军武大靖等6位文化、体育和艺术领域的新生代代表。由此也可看出,红旗品牌正在通过实际行动持续扩大品牌声量及影响力。

mH5奠定豪华格局

当然,过人的产品力从来都不是说说而已,从外观来看,新车前脸整体大气沉稳,红旗HS5沿袭了品牌的经典元素——“高山飞瀑,中流砥柱”的进气格栅,使其极具辨识度,格栅上方镀铬饰条来源于中国古代建筑的屋脊飞檐,“气贯山河、红光闪耀”的旗标彰显出红旗品牌独有的设计元素。

前大灯组设计极为大气,矩阵式全LED光源大灯以及动态流水灯、光毯迎宾灯、集成转向辅助照明的前雾灯等设计元素,增添了整车的科技感。 下包围采用了贯通式设计,两侧扇形雾灯区提升了设计感。

新车侧面采用了平直的腰线,使车身更为修长动感,微微上扬的腰线与溜背式车顶设计也营造出了整车俯冲式的动感态势。此外,双色动感轮毂、双色门把手、下部环绕一圈的电镀亮条等都体现出整车的精致豪华感。

尾部设计更为圆润,尾灯组采用了镀铬饰条相连,镀铬饰条伸入灯组内部,设计风格与前脸相呼应,下包围独特纹理设计提升了整车的质感。整体精致大气的设计理念,让我们感受到了国车美学的独特魅力。车身尺寸方面,红旗HS5长宽高分比为4760x1907x1700mm,轴距达2870mm,相较于主流合资产品轴距更具优势,这也大幅提升了车内的驾乘空间。

内饰方面,红旗HS5采用了环抱式设计,氛围灯从两侧门板处延伸,使内饰整体更为俊朗,镀铬式空调出风口、中控钢琴按键、游艇式电子换挡手柄等设计元素,进一步提升了内饰的豪华感。此外,专属定制Bose12声音响系统也进一步营造出了内饰的奢华驾乘感。

一体式的双12.3寸高清显示屏,显示效果细腻,结合高清HUD可实现三屏互动。由智能语音交互系统、红旗IVI2.0智联系统、车载无线充电等组成的HC2.0智能座舱,让用户体验到红旗智能生态系统。

在智能配置方面,红旗HS5搭载了HD2.5智能驾驶系统,该系统涵盖了SACC高级巡航系统、交通标志识别系统、拥堵跟车系统及后方盲区警示系统等11项驾驶辅助系统,再结合自动泊车技术等高级辅助驾驶,为用户提供了更为卓越的驾驶体验。

而在舒适性驾乘驾乘方面,红旗中控以及门板处采用了大面积的软质、皮质材料包裹,座椅采用顶级头层NAPPA皮,菱形设计体现出豪华视觉感受。此外,头枕两侧翼可翻转30度,座椅采用了12向电动座椅调节。此外,红旗HS5还搭载了由AQS系统、PM2.5空气过滤系统和等离子发生器等组成的智能清洁座舱,为用户营造极致豪华、贴心舒适的驾乘氛围。

在消费者最为关心的安全性方面,红旗HS5以最新的C-NCAP五星安全标准,整车采用了高比例的高强度钢材,此外,纵梁预弯折设计、吸能式副车架,双吸能盒设置等机构,大大提升了整车的被动安全。除此之外,博世最新的ESP9.3 CP系统,AEB主动制动系统前排六安全气囊等主动安全配置,有效提升了车辆碰撞时对车内乘客的保护能力。

凭借着出色的豪华产品力,红旗HS5以至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能以及至享安全五大特点充分诠释了品牌豪华格调。

带领中国品牌正面突围

国内B级豪华SUV市场一直以来都被合资品牌所把持,中国品牌仅在更为走量的A级以及A0级SUV市场占据了主动权,但在B级市场,品牌影响力的隐形加持比例越来越大,中国品牌性价比策略已经步入了天花板。随着红旗HS5的到来,60余年造车文化和积淀赋予了其强大的品牌光环,结合其优异的产品力,带领中国品牌实现战略性的突围指日可待。

从“国车”到“国民车”,红旗品牌已经正式细分四大系列,分别为L系、S系、H系和Q系,而在上海车展期间,红旗H5运动型红旗H7、红旗H5FCEV以及双色定制红旗L5已经初步形成了扎实的产品布局。除此之外,首款纯电动SUV红旗E-HS3也再次亮相,此外,红旗还在新能源领域围绕着燃料电池电动机领域发力。

向后从补齐产品矩阵,向前紧盯智能化、电动化等新四化领域,红旗品牌沿袭着品牌R.Flag“阩旗”战略规划,以红旗i.RFlag“旗偲计划”、红旗e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及红旗m.RFlag“旗麟计划”将品牌战略进行细分,分步实施不仅仅体现出红旗的务实,也为品牌高端化树立了前进的标杆。

作为红旗品牌战略落地的关键时期,红旗HS5的到来,预示着红旗SUV领域产品布局已经逐步完善,以其出色的产品力开始在主流的B级SUV领域发力。集成了红旗品牌最领先的技术及最先进设计理念的红旗HS5,以红旗圈层影响力为产品导向,将在国内B级SUV领域产品形成以点破面的局势,引领中国品牌向上突破。

写在最后:红旗从品牌战略规划到产品结构一系列的调整细分,将品牌未来发展进行了细致的梳理,,随着未来技术以及产品的逐渐充实,从“国车”到“国民车”的思路转变下,红旗品牌将迎来“新生”,成为中国品牌向上发展的排头兵。

  

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